물류관리 세계 주요 지역별 물류 환경변화와 특성-아시아, 태평양

물류관리 세계 주요 지역별 물류 환경변화와 특성-아시아, 태평양 [물류관리] 세계 주요 지역별 물류 환경변화와 특성-아시아, 태평양.pptx 목차 주요국 및 권역별 물류 환경변화 1)북미지역 2)동남아지역 3)일본 4)극동러시아 주요변화와 특성 1)해운분야 2)항만, 경쟁력 제고정책 강화 3)내륙운송부문, 복합운송수요증가와 역내 인프라 확장 4)에너지 물류 부문, 전략적 에너지 확보에 총력 전망 및 시사점 본문 ▶ 2011년 3월 11일 일본 동북부 지방에서 발생한 최대 규모(진도 9.0)의 지진과 쓰나미는 원전사고로 인한 방사능 유출을 포함해 일본 역사상 가장 큰 재해로 기록. ▶ 東일본 대지진의 여파로 글로벌 실물경제와 금융시장의 불확실성이 증폭. ▶ 지진에 따른 재산 피해액은 최대 25조엔으로 1995년 고베 대지진 당시 피해(10조엔)의 약 2.5배 수준. ▶ 엔화가치는 80~82엔대에서 등락을 반복하면서 장기적으로는 약세를 보일 가능성. 2007년-2014년 대대적인 파나마운하 확장공사. 길이 427m,폭 55m,깊이 18.3m 규모의 세 번째 칸막이 수문이 새롭게 건설될 예정. (길이40%, 폭 64%가 늘어남.) 확장공사가 끝나면 1만 2000TEU급 초대형선박도 통항가능. 우리나라의 경우 파나마운하를 세계에서 5번째로 많이 이용하는 국가. 현대삼호중공업이 2010년 9월에 총 공사금액 1억 9000만 달러 규모의 파나마운하 설비공급 계약을 체결 코피티션( coopetition): 협력(cooperation)과 경쟁(competition)의 합성어. 세계 컨테이너항만 처리물동량 2위 동남아시아. 컨테이너 물동량은 가파른 성장세. 그러나 추가 항만시설 개발 및 확장미비로 인한 시설부족. 이에 동남아시아의 항만은 경쟁속의 협력이라는 항만간 코피티션 점차 확산. 본문내용 2)항만, 경쟁력 제고정책 강화 3)내륙운송부문, 복합운송수요증가와 역내 인프라 확장 4)에너지 물류 부문, 전략적 에너지 확보에 총력 전망 및 시사점 PART 1 PART 2 PART 3 01. 북미지역 미국은 해운항만 물류 부문에 있어 보호주의 색채 강함. 캐나다는 해운산업에 있어 비교적 적극적인 자율개방정책을 채택. 해운서비스 교역의 자유화 및 시장개방 수준이 높은 편. 멕시코는 정부의 수출 드라이브 정책으로 무역 활발. But, 저 부가가치산업 위주의 수출드라이브 정책, 특정 시장에 의존한 교역구조의 취약성 등 많은 한계에 직면. PART 1 PART 2 PART 3 02. 동남아지역 동남아 국가들은 80년대 중반 이후 세계에서 가장 역동적인 성장 기록. 강도 높은 경제개혁과 산업 구조조정 등