마케팅 아시아나 항공(Asiana Airline)의 마케팅 전략

마케팅 아시아나 항공(Asiana Airline)의 마케팅 전략

[마케팅] 아시아나 항공(Asiana Airline)의 마케팅 전략.hwp

목차 - 목 차 - 1. 서론 1.1. 연구 배경 및 목적 1.2. 연구 방법 2. 환경 분석 2.1. 거시환경 분석 2.1.1. 경제적 환경 2.1.2. 기술적 환경 2.1.3. 정치⋅사회적 환경 2.1.4. 법률적 환경 2.2. 3C 분석 2.2.1. 자사분석 2.2.2. 경쟁자 분석 2.2.3. 고객 분석 3. SWOT 분석 4. STP 4.1. 시장 세분화 4.2. 표적시장의 선정 4.3. 포지셔닝 5. 결론 본문 2.1.4. 법률적 환경 1) 온실가스 배출에 대한 규제 (1) 교토의정서  온실가스 감축의무 국가의 명시, 감축량과 감축 방법 제시 등 실제 기후변화 방지의 이행에 필요한 사항을 포함  온실가스의 배출량을 1990년도 대비 평균 5.2% 감축하도록 명시 (2) ICAO (국제민간항공기구)의 환경정책  ICAO의 환경문제 해결 목표 ➀ 주요 항공기 소음에 영향 받는 사람들의 수를 제한하거나 감소 ➁ 지역 대기문제에 영향을 미치는 항공 배출가스를 제한하거나 감소 ➂ 항공 온실가스 배출이 세계 기후에 미치는 영향을 제한하거나 감소 (3) IATA (국제항공운송협회)의 환경정책  2020년까지 항공사 기술과 운영 효율성을 향상을 통해 CO2 배출 25% 감축 목표 (4) 유럽연합의 배출권 거래제 (EU ETS)  2009.1 EU 배출권거래제 법안이 발효, 본격적인 시행 예정  2012년, EU 전체 배기가스 배출 허용량을 2004~2006년 평균 배출량의 97%로 제한  2013년, 배출 허용량을 95%로 제한, 항공사간 또는 타산업과의 배출권 거래 허용 2) 소음에 대한 규제  항공기 소음은 항공법과 소음진동 규제법의 규제 대상  항공기 소음의 한도는 공항주변인근지역은 90WECPNL, 기타지역은 75WECPNL(소음진동 규제법 시행령 제 10조의 2) 3) 공정거래법-담합 금지  공정거래법은 ‘담합’을 ‘부당한 공동행위’라고 정의하고 법으로 금지  2010년 5월, 공정거래위원회는 대한항공, 아시아나항공을 포함한 16개국 21개 항공사가 본문내용 .2. 기술적 환경 2.1.3. 정치사회적 환경 2.1.4. 법률적 환경 2.2. 3C 분석 2.2.1. 자사분석 2.2.2. 경쟁자 분석 2.2.3. 고객 분석 3. SWOT 분석 4. STP 4.1. 시장 세분화 4.2. 표적시장의 선정 4.3. 포지셔닝 5. 결론 1. 서론 1.1. 연구 배경 및 목적 88년 2월에 창립된 ‘아시아나항공’은 정기항공운송사업지도육성지침(1990.10 - 1994.8)에 따라 ‘대한항공은 대한민국을 대표하는 국적항공사로, 아시아나는 단거리 위주로 성장시킨다.’는 계획에 의해 태생적으로 대한항공과는 다른 길을 걸어갈 수밖에 없었다. 하지만, 94년 9월부터 실행된 ‘국적항공사경쟁력강화지침’에 따라 모든 항공사에 균등한 경쟁기회를 준다는 취지하에 대한항공과 아시아나는 무한