국제마케팅 Ford, Jaguar 국제마케팅 사례 분석

국제마케팅 Ford, Jaguar 국제마케팅 사례 분석

[국제마케팅] Ford, Jaguar 국제마케팅 사례 분석.pptx

목차 1.세계 자동차 산업 분석( 금융위기 전) 2.세계 자동차 산업 분석( 금융위기 후) 3. 기업분석(Ford/ Jaguar ) a 4.l 기업 인수 합병 to add Title 5. Case 분석Click to add Title 본문 완성차메이커가 부품분야를 별도로 법인화하거나, e-Business 구매를 확대하는 등 세계 적으로 Global Sourcing이 확대 별도법인화의 사례 : Ford → Visteon, GM → Delphi 자동차부품의 모듈화∙시스템화 추세로 완성차 업체에 대비한 부품업체들의 역할이 상대적 으로 증대 부품업체의 구조조정도 지속적으로 추진되어 부품업체의 대형화와 전문화, 글로벌 화 가 진행 글로벌 경제위기로 자동차 수요 급감 세계 자동차 판매대수(2008년)는 7,065만대로 전년 대비 3.4% 감소해 IT 버블이 붕괴 된 2001년 이후 7년 만에 마이너스 성장. 자동차업계의 구조재편이 불가피 2009년 세계 자동차산업의 총 생산능력 9,400만대 가운데 36%인 3,400만대 정도가 공급과잉인 것으로 추정. 생존위기에 처한 기업들이 감산과 감원 및 자산매각 등의 구 조조정을 추진하는 과정에서 기업별 시장점유율과 업계순위가 변동. 구조재편 전망의 방법 경제위기로 인한 업체별 충격과 대응능력을 측정하여 향후 2~3년 내의 구조재편 양상을 전망. 구조재편의 양상은 충격의 정도와 주어진 충격 하에서의 대응능력 고저에 따라 결정. 구조재편 전망 충격과 대응능력을 종합하여 구조재편 전망 매트릭스(Matrix)를 도출. 공급과잉이 상존 하는 세계 자동차업계에 불황의 충격이 발생하면서 일부는 경쟁에서 탈락하고 일부는 약 진하는 등의 재편이 전개될 전망 본문내용 계 자동차 산업 분석( 금융위기 전) 5. Case 분석Click to add Title 4.l 기업 인수 합병 to add Title (금융위기 전) 세계 자동차 산업 분석 1. 세계 자동차산업 동향(금융위기 전) 90년~00년 동안은 자동차산업에서 인수합병의 시대. 규모의 경제 추구를 위해 세계적인 자동차 메이커들 간의 M&A와 지분인수가 다수 이루어졌으나, 인수합병으로 인한 시너지효과는 불확실한 것으로 평가 99년 르노의 닛산인수가 성공사례로 꼽히고 있으나, 94년 BMW의 Rover인수는 실패하였으며, 98년의 다임러벤츠-크라이슬러 합병은 좀더 평가가 필요. 1) 완성차 완성차메이커가 부품분야를 별도로 법인화하거나, e-Business 구매를 확대하는 등 세계 적으로 Global Sourcing